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El multimillonario Richard Branson no hace nada “pequeño” o “en silencio”. Su nuevo proyecto de entrar en la industria de cruceros se sabe que traerá mucha competencia necesaria, y el estilo y calidad de su firma “Virgin”. Como un abogado que representa a las personas que han sido heridas durante un crucero, sólo espero que los Cruceros Virgin sean hechos con la seguridad de los pasajeros en mente.

Virgin Cruise

El Sr. Branson anunció que en el 2020, Los Cruceros Virgin tomarán rumbo desde el puerto de Miami. Los únicos datos conocidos hasta ahora son que sus barcos saldrán de Miami en cruceros de siete días. Lo más probable es que uno de los puertos este en Cuba.

Las primeras tres naves de Virgin ya fueron ordenadas de Fincantieri, una de las constructoras de barcos más grandes y sofisticadas del mundo. La sede de Fincantieri esta en Trieste, Italia, y la empresa tiene oficinas en todo el mundo. Conocida como la líder en la construcción de buques de crucero, Fincantieri cuenta con cerca de 22,000 empleados, que diseñan, construyen y reparan la mayoría de los barcos de cruceros actualmente en producción.

Los Cruceros Virgin con su socio, el Capital Group Bain, han contratado a Fincantieri para construir tres cruceros de lujo, programados para entrar en servicio en 2020, 2021 y 2022, cada uno con una capacidad de alrededor de 3,000 pasajeros y más de 1,100 tripulantes. La página web de los Cruceros Virgin ya está solicitando el aporte de los pasajeros en cuanto a lo que les gustaría ver incluido en la creacion de estos buques.

Todo esto tiene a Carnival luchando para ponerse al día con la competencia, también proporcionado por su otro rival RCCL, que ya comenzó el despliegue de sus nuevos mega-buques a la China para atraer el creciente mercado de cruceros saliendo desde Asia. De acuerdo con un informe reciente en el Financial Times, el CEO de Carnival, David Dingle ha dicho: “Estamos recuperando el tiempo perdido”, ya que también negociaron con Fincantieri para construir cinco de sus nuevos buques.

¿Cómo van a ser diferente los cruceros Virgin?

Si alguna vez has volado con la aerolínea Virgin, tomada un tren de Virgin, o te has hospedado en un hotel Virgin, ya debes saber que a el señor Branson le gusta hacer las cosas de manera diferente. En su conferencia de prensa en Miami, el Sr. Richard afirmó que su investigación reveló que la mayoría de las personas que nunca han tomado un crucero, si considerarán tomar su primer crucero en un barco de cruceros de la línea Virgin – simplemente debido a su experiencia con su marca. Su marca se distingue por ser divertida, y por su promesa de entregar una nueva y mejorada experiencia a sus pasajeros, y sus cruceros no serán una excepción. Me imagino que una de las características que separar a la línea Virgin de las otras líneas de cruceros, será el ofrecer más opciones de entretenimiento y de ocio a sus pasajeros.

Con Miami elegido para ser su puerto de origen, estoy ansioso por ver si los cruceros Virgin y su CEO de nuevo cuño, Tom McAlpin, seguirán la cláusula de elección de foro forzada por Carnival, Royal Caribbean, Celebrity, Norwegian, MSC, y muchas otras líneas de cruceros, que obligan a los pasajeros heridos a presentar cualquier reclamación potencial debido a un resbalón, caída o cualquier otro tipo de accidente a bordo del crucero, en la Corte Federal de Miami. Me imagino que Virgin seguirá los demás, en parte debido a la gran cantidad de abogados experimentados que tiene Miami en casos marítimos, casos de almirantazgo, y casos de pasajeros lesionados a bordo de un crucero.

Desde 1991 nuestra firma ha representado con éxito aquellos que han sido heridos en cruceros alrededor de todo el mundo. Si usted ha sido lesionado, es importante consultar con un abogado con experiencia rápidamente para investigar su reclamo potencial. Ofrecemos una consulta legal gratuita y confidencial, a través de correo electrónico, teléfono, Skype o FaceTime. Solemos hablar con nuestros clientes mientras están todavía en el barco ya que la evidencia o información valiosa pueden a menudo desaparecer o se vuelven extremadamente difícil de obtener una vez que el reclamante vuelve a casa.

Si usted tiene un caso potencial contra Carnival, Royal Caribbean, Disney, Norwegian, Celebrity, Princess, o Holland America, póngase en contacto con nosotros hoy, y permitir que nuestros casi 25 años de experiencia legal para ayudar mantiene la línea de cruceros responsable de sus salarios perdidos, gastos médicos, dolor y sufrimiento.