Hurt on a cruise? Free consultation · No recovery, no fee or costsENES1-866-597-4529
In italiano

Avvocato per ferite su nave da crociera

Aronfeld Trial Lawyers represents people seriously hurt through someone else’s negligence. Talk to us about what happened. The consultation is free.

CONSULENZA GRATUITA · Nessun risarcimento, nessun compenso.

Perché Aronfeld
  • $169M+recuperati per i nostri clienti*
  • 35+anni al servizio delle persone ferite
  • Certificatoin Civil Trial Law da The Florida Bar
  • $0Nessun risarcimento, nessun compenso.

*I risultati passati non garantiscono un esito simile.

Come visto su
The New York TimesThe Wall Street JournalThe Washington PostCNNGood Morning AmericaNBC NewsABC NewsCBS NewsFox NewsBBCTelemundoUnivision

Nave da crociera italiana ferisce e uccide passeggeri

Italian Cruise Ship Injures and Kills Passengers

I nostri avvocati di infortunistica di crociere sono profondamente addolorati nel sapere che almeno tre passeggeri abbordo della nave Costa Concordia sono stati uccisi quando la nave che trasportava oltre 4.200 passeggeri e equipaggio su una settimana di crociera pare essersi arenata. La nave fa parte della Costa Cruise Company, che è una società interamente controllata da Carnival Cruise Lines. Come tale, Florida potrebbe essere la sede appropriata per le vittime a sporgere denuncia anche se il disastro si è verificato in Italia.

Sommozzatori di soccorso subacqueo sono alla ricerca nelle cabine per fino a 41 passeggeri che mancano ancora in una scena che sembra il film “Titanic”.

La Guardia Costiera italiana è preoccupata per l’impatto ambientale del disastro. Finora l’olio è rimasto nella nave. Secondo il New York Times, la Guardia Costiera italiana è ottimista sul fatto che la nave non andrà a scivolare più in basso.

Come questo incidente di nave da crociera è successo e perché, è di particolare preoccupazione per me come un avvocato della Florida che fa cause alle società di crociere. C’è qualche indicazione che la nave era fuori rotta e in acqua poco profonda e piena di scogli quando un guasto elettrico può aver inviato la barca fuori controllo. I passeggeri sono apparentemente stati detti che era tutto apposto – finché all’improvviso la nave cominciò a capovolgersi. La reazione dell’equipaggio a questa emergenza sembra essere stata non accettabile. Le società di crociera hanno l’obbligo legale di fornire un piano di sicura evacuazione in caso di disastro.

Il comandante della nave, Francesco Schettino, e il primo ufficiale sono stati arrestati e accusati di omicidio colposo per non aver fornito assistenza e per abbandonare la nave. Poco prima di essere arrestato il capitano Schettino ha detto alla televisione italiana che la sua nave aveva colpito una scogliera non marcata.

Il nostro studio legale di incidenti di crociera a Miami ritiene che questa era una tragedia evitabile. Non ci sono scuse con la moderna tecnologia navale per colpire una “barriera nascosto” o “roccia sommersa.” Vogliamo esprimere le nostre condoglianze a coloro che hanno perso i propri cari a bordo della Costa Concordia.

Parli oggi con un avvocato

Consulenza gratuita e riservata. Disponibili 24 ore su 24.

Chiami 866-597-4529Ci invii un messaggio
Domande

Domande frequenti

Posso fare causa a una compagnia di crociere per un infortunio a bordo?

Spesso sì. In base al diritto marittimo, le compagnie di crociera devono usare una cura ragionevole verso i passeggeri. Se conoscevano o avrebbero dovuto conoscere il pericolo e non lo hanno eliminato o segnalato, possono essere responsabili.

Entro quanto tempo devo agire?

La maggior parte dei contratti di viaggio richiede un avviso scritto entro sei mesi e una causa entro un anno dall’infortunio. Superare questi termini può far perdere il diritto al risarcimento.

Dove si presenta la causa?

Molte grandi compagnie di crociera richiedono che le cause dei passeggeri siano presentate presso il tribunale federale di Miami, ovunque lei viva.

Abito fuori dagli Stati Uniti. Potete aiutarmi?

Sì. Rappresentiamo passeggeri e membri dell’equipaggio di tutto il mondo.

Quanto costa rivolgersi ad Aronfeld Trial Lawyers?

Nulla in anticipo. La consulenza è gratuita e lavoriamo a percentuale: nessun risarcimento, nessun compenso.

Consulenza gratuita

Ferito in mare? Ci contatti oggi.

Tell us what happened. The consultation is free, and you pay nothing unless we recover for you — no attorney’s fees and no costs.

L’invio di questo modulo non crea un rapporto avvocato-cliente. Non includa informazioni riservate prima di averci parlato.