Nuestro bufete de abogados de accidentes en crucero sen la Florida recibe más llamadas de pasajeros con quejas de lesiones mientras abordo los cruceros de Carnival que todas las otras líneas de cruceros combinados. Con frecuencia me pregunto por qué es esto. Carnival es sin duda responsable, tanto por los incidentes catastróficos a bordo del Carnival Triumph, así como la imprudencia inexcusable que mató a 32 personas a bordo del Costa Concordia. Las razones pueden ser más fáciles de entender cuando examinamos la transición del poder del CEO por mucho tiempo Micky Arison que dirigió la compañía durante 34 años y que también es el hijo del fundador de Carnival Ted Arison. Micky Arison “se retiro” pero no antes de dejar a su sucesor, Arnold Donald.

Carnival es la línea de cruceros más grande del mundo, y bajo su poder corporativo cuenta con 10 marcas diferentes, que incluyen:

1. Cruceros AIDA (Alemania)
2. Cruceros Ibero (España)
3. Cruceros P & O (Inglaterra)
4. Cruceros P & O (Australia)
5. Cruceros Costa (Italia)
6. Cruceros Cunard (Inglaterra)
7. Cruceros Holland America (Inglaterra)
8. Cruceros Princess (Estados Unidos)
9. Cruceros Seaborn (Estados Unidos)

Carnival es miembro de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), la asociación comercial de la industria de cruceros y cabilderos están localizada en Fort Lauderdale, Florida para representar los intereses de la industria mundial de cruceros en Norte y Sur América, Europa, Asia y Australia. Miembros del CLIA incluyen 26 líneas de cruceros, 10,500 agencias de viajes y miles de autoridades portuarias y vendedores que sobreviven de la industria de cruceros.

En mayo del 2013 CLIA anunció la “La Carta De Derechos De Los Pasajeros De Cruceros Internacional,” que describe ciertos estándares de la industria que los miembros prometen ofrecer a sus pasajeros y sería útil saber antes de que usted y su familia tomen su próximo crucero.

CARTA DE DERECHOS DE LOS PASAJEROS INTERNACIONAL

Los miembros de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros se dedican a la comodidad y la atención de todos los pasajeros en cruceros por todo el mundo. Para cumplir con este compromiso, los miembros se han puesto de acuerdo con el siguiente grupo de derechos para los pasajeros:

1. El derecho a desembarcarse de un barco atracado si las disposiciones esenciales como la comida, el agua, las instalaciones sanitarias y el acceso a la atención médica no pueden ser proporcionados a bordo adecuadamente, sujeto únicamente a la preocupación del Capitán por la seguridad del pasajero y los requisitos de inmigración del puerto.
2. El derecho a un reembolso completo del viaje que fue cancelado debido a fallas mecánicas, o un reembolso parcial por los viajes que se terminan antes de tiempo debido a fallas mecánicas.
3. El derecho a tener a bordo de cruceros que operan más allá de ríos o en aguas costeras, la atención médica profesional de emergencia, según sea necesario hasta que la atención médica en tierra esté disponible.
4. El derecho a las actualizaciones de información cuando hay ajustes en el itinerario de la nave por causa de una falla mecánica o de emergencia, también la actualización de información de los esfuerzos para hacer frente a fallas mecánicas.
5. El derecho a que la tripulación del crucero este debidamente entrenada en los procedimientos de emergencia y evacuación.
6. El derecho a un generador de energía de emergencia en el caso de una falla en el generador principal.
7. El derecho al transporte al puerto inicial para desembarcar del crucero o ciudad de origen del pasajero en caso de que el viaje se termine antes de tiempo debido a fallas mecánicas.
8. El derecho a alojamiento si se requiere desembarcar por una noche en un puerto no en el itinerario cuando el viaje en un crucero se termina antes de tiempo debido a fallas mecánicas.
9. El derecho que se incluya en el sitio web de cada línea de cruceros una línea telefónica gratuita que se pueda utilizar para las preguntas o información sobre cualquier aspecto de las operaciones a bordo.
10. El derecho de tener La Carta De Derechos De Los Pasajeros Internacional publicada en el sitio web de cada línea de crucero.

No puedo ayudar en fijar me que la CLIA se olvidó incluir el derecho de los pasajeros lesionado mientras a bordo de estos cruceros debido a la negligencia de las líneas de cruceros. Lo que debe exigir es que sus gastos médicos y salarios perdidos sean pagados y que recibe una compensación justa y equitativa por su dolor y sufrimiento.

Los derechos legales de los que han sido heridos en un crucero son muy diferentes a los de otros tipos de casos de lesiones personales. Por ejemplo, los pasajeros sólo tienen 1 año desde la fecha del incidente de no solamente hacer una reclamación sino también registrar una demanda en el tribunal federal para preservar sus derechos legales. Prácticamente todas las líneas de cruceros requieren que el proceso judicial sea presentado en la Corte Federal de Miami.

Nosotros somos apasionados en la ayuda de los pasajeros heridos en cruceros y ofrecemos una consulta legal gratuita a cualquier persona que tenga una reclamación potencial de crucero. Por favor envié un correo electrónico a Spencer Aronfeld o llame a nuestra oficina hoy al 1-866-597-4529 para hablar mas sobre su caso.