La mayoría de los pasajeros de cruceros no son conscientes de los términos y condiciones ocultas que están impresos en la parte posterior de su pasaje línea de cruceros, pero esos términos comprometen al pasajero y pueden afectar gravemente su derecho a interponer una demanda si algo pasara, mientras que a bordo de la nave.La mayoria de pasajeros dejan de leer la letra pequeña, que no es necesariamente un problema- a menos que haya un problema.
El pasaje es un contrato legal
La determinación del nivel de responsabilidad que se coloca en la línea de cruceros puede ser tan fácil como buscar en la parte posterior del pasaje de crucero. Cuando un pasajero compra un pasaje y sube a la nave, el pasajero consiente legalmente a los términos impresos en la parte posterior de dicho pasaje. La mayoría de los pasajeros no se les ocurre mirar el reverso del pasaje. Sin embargo, una renuncia de responsabilidad limitada es probablemente impreso en la parte posterior de ese pasaje, así como una cláusula de elección de foro y cláusula relativa a la notificación de requisitos. Todas estas disposiciones pueden afectar a lo que el pasajero tiene derecho a hacer si está lesionado, mientras en el barco.
Aquí están algunos hechos importantes que no deben pasarse por alto al reservar su próximo crucero de vacaciones.
- Usted no esta protegico por su ley. Básicamente, lo que esto significa es la ley que rige el crucero no se basa en donde el pasajero vive o donde él o ella compra el pasaje. cruceros se rigen por la ley federal marítima, el derecho internacional, o la ley del país donde está registrado el barco. Estas leyes son complejas y requieren el conocimiento que el abogado promedio no se sostiene especializados. Un problema surge cuando se trata de lesiones en empresas de transporte público que atienden a clientes de Estados Unidos cuando el transportista no se ha registrado en los Estados Unidos. Muchas veces, estos vehículos están registrados en Panamá o las Bahamas, donde las regulaciones de seguridad y mano de obra son más relajado. En estas situaciones, el derecho marítimo gobierna. Bajo la ley marítima,
- El horario puede cambiar. Las líneas de cruceros incluyen una disposición que establece que el barco puede cambiar la programación en cualquier momento y sin previo aviso. Básicamente, usted está a la merced de su horario, y que no tienen ningún recurso si algo le afecta negativamente, incluyendo arreglos de viaje adicionales que pueden verse obligados a hacer.
- Ellos no son responsables de su atención médica. Si se enferma en el barco y es tratado por el médico del barco, el barco no es responsable de la negligencia del médico. Tratan a estos médicos como contratistas independientes y no son responsables por la negligencia del médico que por los términos del contrato. Esto puede poner a un pasajero en una situación difícil, especialmente si el tratamiento del médico termina perjudicando a ellos al final.
- Cláusulas Foro de selección. Esencialmente todas las entradas incluyen cláusulas de elección de foro, que requieren que el pasajero a presentar una demanda en un tribunal específico, que suele ser en la corte federal de Miami.
- Plazo de prescripción. Un plazo de prescripción establece la cantidad de tiempo que un litigio haya de presentar una demanda. Para los barcos de crucero, este período de tiempo es típicamente de un año. Este es un periodo muy corto de tiempo, ya que Florida tiene un estatuto de cuatro años de prescripción para la mayoría de los casos de lesiones personales. Sin embargo, los barcos de crucero están cubiertos por un conjunto diferente de las leyes, que determinan un estatuto diferente de limitación.
Lesionados en un crucero o en el barco de EXCURSIÓN? Hable con un abogado ACCIDENTE DE CRUCEROS HOY: 1-866-597-4529.
Si usted ha sido lesionado en su crucero, en un piso mojado y resbaladiza, por una escalera mal iluminada o pasarela empinada, en el puerto de excursión, o en los pliegos de barco- es importante que hable tan pronto como sea posible con un abogado que se especializa en demandas por lesiones personales en contra de las líneas de cruceros. La mayoría de las líneas de cruceros, incluyendo Carnival, Royal Caribbean, Celebrity, Norwegian, MSC, Disney, Holland America, Princess, Costa, Regents Seven Seas y Oceania requieren que las demandas contra ellos se llevarán a cabo en un lugar muy específico en plazos muy estrictos. El incumplimiento de cada uno de las los plazos pueden resultar en una pérdida completa de cualquier y todos los derechos legales.
Aronfeld abogados de tribunal es una firma de lesiones personales ubicada en Miami, Florida desde 1991. Hemos luchado duro para mantener las líneas de cruceros responsables cuando ponen sus ganancias por delante de la seguridad del pasajero. Estamos disponibles 24/7 y le urgimos a ponerse en contacto con nosotros, incluso si usted todavía está en su crucero. Cuanto más pronto podemos empezar nuestra investigación y preservación de evidencia clave, tal como la cantidad del CCTV de su viaje y caída, resbalones y caídas, asalto u otro tipo de lesión es más probable que vamos a ser capaces de entender y demostrar cómo ocurrió el incidente. Recuerde, las líneas de cruceros tienen los abogados más agresivos y bien financiados de defensa en el mundo- para la protección de sus beneficios. Es necesario tener un defensor legal con experiencia de su lado que luchará para obtener la compensación que merece por los salarios perdidos, gastos médicos, reembolso de transporte y el dolor y el sufrimiento. Llámenos hoy y hable con un abogado de reclamaciones de cruceros sobre su accidente- 1-866-597-4529, 305-441-0440, o por correo electrónico. Estamos listos para ayudarlos.
